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型號:CG-DL06

演色性:CRI≧90

色溫:5500K

額定電壓︰AC 110V/60Hz

產地:台灣

保固:一年

檢驗證號:R36845



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(中央社記者顧荃台北16日電)國民黨主席參選人詹啟賢今天表示,有人說他是本土派,但他要問本土派的定義是什麼,他認為黨主席不應強調省籍,雖然有人會故意以此來增加選票,但省籍議題需要時間來解決。

詹啟賢下午接受廣播節目專訪,談論國民黨主席選戰。

對於國民黨兩岸政策被認為傾中,詹啟賢表示,國民黨兩岸政策是追求和平,符合多數台灣人需求,大方向沒錯,只是有人認為腳步快了些,是程度問題。

詹啟賢被問及,與其他國民黨其他參選人相較,他較偏本土派,詹啟賢則反問「本土的定義是什麼?」難道要中南部出身、說台語或台獨才是本土?要以外省第幾代開始才算本土,這不公平,若一個人出生在台灣,人生、家庭與未來都在這裡,這有什麼差別?

詹啟賢表示,擔任黨主席不應以省籍來分,過分強調族群不是好事,當然有人會故意以此做文章,來增加選票,但不應用二分法,省籍議題需要時間解決,選民也能用選票來決定省籍議題是否有效。

提及黃復興黨部,詹啟賢說,黃復興黨部較封閉保守,社會對其不了解,其實他們忠黨愛國,但忠的是國民黨、愛的是中華民國,應考量誰當黨主席對黨跟中華民國前途好比較好,因此他必須透過宣傳,讓黃復興黨部不會因為資訊不足,而被人以族群和意識形態左右。

另有民眾call in詢問詹啟賢,台灣是不是一個國家?中華民國跟中華人民共和國是不是一個國家?詹啟賢回應,中撿便宜購物華民國是中華民國,中華人民共和國是中華人民共和國,「當然不一樣,他管不了我們,我們也管不了他」,目前情況就是這樣。1060216
 

 

 

工商時報【傅沁怡】

在許多城市,地鐵是主要的大眾運輸工具,也是各類藝術的展示場,從中還可窺見一個城市的文化性格。瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵藝術多元多變,吸引不少外國觀光客特地前來「朝聖」。

■The Stockholm Metro is one gigantic art gallery.

冬天的瑞典除了天氣冷,太陽更是往往下午3點左右就下山,漫漫冬夜裡,觀光客有什麼娛樂?不如到地鐵站感受一下藝術氣息。不同於莫斯科的地鐵站盡顯俄羅斯帝國的金碧輝煌,瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵站走的是現代藝術風,而且每站都有不同主題,是遊客熱賣商品在冬日消磨時光的好去處。

斯德哥爾摩地鐵是放射型的路網,總長108公里,有三條主要線路、100個車站,其中地下站有47站,地面地上站有53站,1950年斯德哥爾摩地鐵建好時,大家便構思要如何裝飾每個地鐵站,後來決定讓100多位藝術家分別用自己的風格和藝術構思來裝飾一個站台。

上百個地鐵站 風格迥異

也因為這樣,這個世界最長的地鐵網,變成了世界最長的藝術長廊,在100多個地鐵站內,可以欣賞到各式風格的繪畫,壁畫,雕塑;不論是山洞,還是大廳式站台,每個站台都有不同的主題設計。

以身為中央車站的Sundbybergs Centrum來說,站台是採用大片藍色的設計,隨著電扶梯往約地下三層樓的站台前進時,有如進入海底世界,瑞典曾經也是海上王權國,這個站台更讓人聯想到大航海時代。另一個也常吸引遊客拍照的是Solna Centrum站,綠森林裡有著紅天空,色彩鮮明。Stadion的特色是天空和彩虹,也很吸晴。

不少人也喜歡Tensta站,因為充滿了童趣的森林和動物插畫,站台上還有中文字寫著團結,象徵所有人種團結一家親;Rinkeby站走的則是古埃及風,有古代文字、黃金馬賽克,給人置身埃及洞穴的錯覺。

最有創意的一站應該是Solna Strand,天空被關進月台,還遺落了一塊在月台上,方塊形的天空看起來有點孤單;爭議最大的則是以地窖風格打造的Duvbo站,曾經有反對聲音認為地鐵這樣設計會給大家帶來不好的印象,讓人聯想到地獄,但是喜歡的人還是很愛這樣的設計。

另類地標 旅行團也朝聖

斯德哥爾摩的地鐵藝術已成為另類地標,部分旅行團甚至會在行程中排入參觀地鐵站,其中最多人參觀的大約就是Sundbybergs Centrum、Solna centrum和Stadion,雖然每個地鐵站的設計風格都不同,但是每一站都會有顯示南北方的地磚,還有一模一樣的時鐘。

整體來說,斯德哥爾摩是一個大眾交通工具多樣化的城市,從地鐵、輕軌、公車、渡輪到火車都有,而且可以靠一張紙片交通卡(travelcard)一網打盡,進站時用紙卡上的感應晶片嗶一下就行,對遊客來說十分方便。

瑞典斯德哥爾摩地鐵的另一個特點,是藍線在建設時,採用爆破式鑿洞開採方法,所以藝術家故意保留凹凸不平的洞穴狀,意味著古代和未來結合,再在洞穴上繪畫,讓每站的岩洞都是不同的顏色,洞頂則塗抹著各種延展開來的圖形。

還有一個特點,是據說斯德哥爾摩所有地鐵都是二手車,平常最大的困擾就是被乘客塗鴉,因為地鐵車廂一被乘客塗鴉了,就要馬上進廠清理乾淨,一年下來處理車體被塗鴉的錢很可觀。

至於瑞典人多愛地鐵,又多愛在車廂塗鴉?或許可以從當地有出版紙車廂塗鴉著色本略窺一二。

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